從 2021 年開始，也不知道是什麼原因，我開始接觸了有關股票的資訊。歷經了幾位財經 youtuber 的分享，最後奠定了我「定期定額買 ETF 」這個觀念，在 2022 年 2 月開始了我的存股行動。我買的是老牌的 0050 ，後來又加了 0056 ，投入金額也從每月 15K 到現在的 50K 。我沒在看盤，沒在管漲跌，就是每個月無腦買，只在買進的當天看一下股價，以及總體的投資報酬率。直到今年 10/18 ，加上股息的部份，這 2 支 ETF 加總後的報酬率大概是 2.5 倍。我從來不曾賣股，就是個存股的概念，買了就放著，等著領股息。我也不曾逢低加碼、逢高減碼，就是定期定額，沒有投機心態，反正長期〈 5~10 年的維度〉來看，這支 ETF 是上漲的，這樣就可以了，我不會再讓這件事佔用我的內存，大部份的時間心力，我要用在個人成長上面，那才是最重要的事。 然而因為投入金額逐漸增加，後來我必須要動用到自己的定期存款了，而這部份的錢是老爸在幫我保管的。第一次要請他解除定存時，我只能夠向他說明這件事。老爸不了解任何投資理財工具，他自己的做法是把錢全部丟定存，領較高的利息，他覺得這樣就夠了，他也自豪於這種簡單明瞭的做法，看不起那些玩股票的人，認定他們有一天一定會賠錢。我並不覺得他這樣的做法有什麼錯，但我有我的觀念，既然他不了解，我只能向他解釋。他當然不知道 ETF 是什麼，也不曉得存股、定期定額等觀念，經過我一番解釋後，他似乎是聽懂了，也算是爽快地就幫我解除了第一筆定存，我也得以平順地再存股了一段時間。然而後續我的投入金額再加碼，又陸續動用了幾筆定存，直到最近我又想解除時，老爸開始擔心了，因為股災出現了，他害怕我會賠錢，怕我被割韭菜。他開始向我述說以前馬英九時代股票有多慘，有多少銀行當了接盤俠，他們虧了多少錢…，我只好再度重申，我是存股，不是玩股，我沒有要玩短期的價差，所以股票的漲跌和我的關係不大，我只是把資產從銀行存款轉換成了股票。股票總是漲漲跌跌，但是長遠來看，只要這支股票的基本面是持續向上的，這樣就可以了，這樣就有存股的價值。而且面對這樣的股票，如果碰到股價下跌了，那麼同樣的金額反而可以買到更多的股數，反而是划算的。我覺得這個解釋已經夠清楚，他好像也有聽懂了，沒有再反駁什麼。 結果這 2 天股災的新聞又成了頭條。晚餐看新聞時，他隨口問了我是哪天股票會進帳？我回答 1...
我又想起了一件 M 社時期的事。那時的我還不太會開車，曾桑為了加強我的這個部份，總會要求我要多開，我也就經常被安排擔任司機。當時有位年長的顧問叫近藤，他是住台中市區的飯店，有幾次就是由我載他回去。〈附帶一提，他算是 M 社中少數對我比較有好感的人了，是個慈祥的爺爺〉 某次我載他回去時，中途下錯了交流道，跑到彰化和美去了。當時我很緊張，因為那個時候很晚了，週遭一片漆黑，那時的我也不太會用導航〈是說 2014 年時 Google 已經有導航功能了嗎？我也忘了〉，真的是不知道該怎麼辦。下錯交流道，如果是提前了，就是再往前開，到了下個交流道再上去。如果是過頭了，就得想辦法在平地迴轉，到了交流道再上去。常規操作就是這樣，應該說也沒有其他方式了。然而當時的我慌了，往前走我又不知道路，到時候迷路了怎麼辦？這時候我沒想太多，因為只知道一條回飯店的路線，走錯了，那我就是折返回去，不然我就不知道要怎麼走了。 現在回想起來，這真的是個太莽撞、太危險、太可怕的決定，不過當時的我慌了，腦袋一片空白，只能想到這種直覺式的補救辦法，於是我真的這麼做了，從原本下來的閘道逆向開回去。我還記得上去的途中有台車從旁急駛而過〈其實這部份的記憶有些模糊了，一般來說，單行道的閘道可以容許 2 台車的寬度嗎？但我就是隱約記得有這件事〉，近藤也有點被嚇到了，這個短短的逆向而上過程不到 10 秒鐘，但是已經足以引發一場大災難。然而，謝天謝地，什麼都沒發生，返回原路後我就一路開回飯店了，事後我也明白自己的行為有多麼可怕、多麼危險，簡直是枉顧人命，所以我不斷地向近藤道歉。他人真的很好，一句責備的話也沒有，還笑笑地和我聊天，逕自說著飯店地板磁磚什麼的毫不相關的話題，或許是為了緩解我的緊張吧，隔天也沒向任何人說起這件事。為人如此心胸寬大，我真的佩服，也相當感謝。 近藤爺爺也是 M 社當中對我最好的一個人，把他的畢生所學對我仰囊相授，可惜這份恩情我是沒能報答他了，這是 M 社這段經歷中我最大的遺憾。離職後的幾天，我拿了他的照片找個店家做了個人像，然後附上封信寄放在飯店櫃台。我沒有勇氣再見他一面，選擇了這種彆扭的方式道別，不知道他會怎麼想？那個人像還得小心輕放，不然可能會壞，他是要搭機回日本的，不知道這是否對他造成了困擾？這些疑問我都沒有答案了。然後我還記得出飯店門口時，看見了後藤，因為他也是住同間飯店，但他沒注意到我...